Koncem19.a začátkem 20. století usilovaly obce v blízkosti českých hranic o stavbu úzkorozchodné trati z Olbernhau přes Brandov a Deutschkatharinenberg do Deutschneudorfu. Obyvatelé doufali, že dráha přispěje ke zvýšení turistického ruchu a k rozvoji obcí. Stavba trati v údolí říčky Svídnice začala v červnu 1914. V průběhu I. světové války byla stavba zastavena a trať byla dokončena až v roce 1927. Jízda celou tratí trvala 35 minut. Zastávka v Brandově sloužila pouze pro osobní dopravu. Po II.…